Герой истории: Виктор, владелец логистической компании. Автомобиль — LiXiang L7, 2024 года выпуска.
При продлении КАСКО его страховая автоматически снизила страховую сумму на 10% — по нормативу износа. Виктор не придал этому значения: взнос стал ниже, логика казалась очевидной — чем старше машина, тем дешевле полис.
Когда «дешевле на бумаге» означает миллионы потерь
За год рынок изменился радикально. После повышения утильсбора 1 декабря 2025 года цены на новые LiXiang выросли на 1–2 млн ₽. Автомобиль, который Виктор купил за 6 млн, в январе 2026 года стоил 8 млн ₽.
Однако страховщик предложил продлить КАСКО по старой логике — на 5 млн ₽. На первый взгляд разницы нет, но при ДТП это риск катастрофического ущерба.
У LiXiang установлены лидары, датчики и сложная оптика. Даже повреждение передней части может легко потянуть на 3,9 млн ₽. При страховой сумме 5 млн ₽ это автоматически «тотал» — компания признает машину погибшей и выплачивает максимум 5 млн.
Итог: Чтобы купить такой же автомобиль, Виктору пришлось бы добавить ещё 3 млн ₽ из своего кармана.
Тонкий лёд: математика «тоталя»
Порог тотала — это обычно 75% от страховой суммы.
Сценарий «Как предложила страховая»: Лимит 5 млн ₽ → Порог тотала 3,75 млн ₽. Ущерб в 3,9 млн превышает порог → Машину списывают. Вы теряете машину и получаете деньги, на которые новую не купить.
Сценарий «Рыночная цена»: Лимит 8 млн ₽ → Порог тотала 6 млн ₽. Тот же ущерб (3,9 млн) спокойно ремонтируется по страховке. Вы остаетесь с исправной машиной.
Решение от «Саппортум»
Виктор опасался, что повышение страховой суммы с 5 до 8 млн ₽ сделает полис неподъёмным по цене. Мы применили профессиональный инструмент — «переходной дисконт» (скидка за смену страховщика и безубыточную историю).
Старое предложение: Лимит 5 млн ₽, цена полиса 125 000 ₽ (тариф 2,5%).
Новый договор через «Саппортум»: Лимит 8 млн ₽, аппетитный тариф 2,1% — 168 000 ₽.
Результат: Доплатив 43 000 ₽, клиент увеличил лимит защиты на 3 000 000 рублей. Разница в цене – меньше 10%, разница в защите – в три миллиона.
Комментарий эксперта
Максим, главный специалист по автострахованию «Саппортум»:
«В 2026 году продление по инерции может дорого обойтись. Страховщики снижают страховые суммы по таблицам износа, а реальные цены на авто и запчасти растут. Потерять 3 миллиона, пытаясь сэкономить 40 тысяч на взносе — это не экономия, а самообман. Наша задача — сопоставить страховую сумму с реальным рынком, чтобы защита оставалась действенной».
Экономика кейса
Параметр
Продление «как есть»
Решение с «Саппортум»
Страховая сумма (лимит)
5 000 000 ₽
8 000 000 ₽
Порог выплаты на ремонт
3 750 000 ₽
6 000 000 ₽
Стоимость полиса
125 000 ₽
168 000 ₽
Реальная защита
Частичная (риск тоталя)
Полная рыночная стоимость
Итог: Автоматическая амортизация в полисе КАСКО — это скрытая ловушка. Когда рынок растёт, страховая сумма должна расти вместе с ценой автомобиля.
Вашему КАСКО скоро год? Пришлите нам копию полиса — мы проверим, не обесценила ли страховая ваш автомобиль на бумаге, и предложим новый вариант с переходной скидкой и реальной защитой.