Если вы недавно продлевали страховку, то наверняка заметили неприятный сюрприз. Цены на ОСАГО изменились, и многие водители задают один и тот же вопрос:
«Я год ездил аккуратно, моя персональная скидка (КБМ) увеличилась. Почему в прошлом году я платил 11 000 рублей, а сейчас мне выставляют счет на 12 000?»
Разбираемся, как работает новая математика ОСАГО и кого изменения затронули сильнее всего.
Почему скидка есть, а экономии нет?
Причина — в расширении «тарифного коридора», которое вступило в силу этой зимой. Центробанк позволил страховым компаниям расширить границы Базовой ставки.
Хорошая новость: Ваш коэффициент за безаварийную езду (КБМ) действительно снизился. Вы молодец.
Плохая новость: Сама Базовая ставка, которую умножают на этот коэффициент, выросла.
На примере Василия:
2025 год: Базовая ставка была 5 500 ₽. С учетом всех скидок полис стоил 11 000 ₽.
2026 год: Страховая подняла Базовую ставку до 7 500 ₽ (это законно в рамках нового коридора). Даже с увеличенной скидкой итоговая цена стала 12 000 ₽.
Новые цифры: кого коснулось сильнее?
Для легковых авто (физлиц) верхняя планка базового тарифа поднялась до 8 665 рублей. Это развязало руки страховщикам: теперь они могут смелее поднимать цены для тех, кого считают «убыточными» или «подозрительными».
Но самый сильный удар пришелся по коммерческому сегменту:
Такси: Верхняя планка базы взлетела в 2 раза — до 18 119 рублей.
Мотоциклы и грузовики: Коридор расширен на 20–40%.
Это реакция рынка на высокую стоимость запчастей и частоту аварий в этих категориях.
Что происходит в Хабаровске?
Наш регион традиционно считается зоной повышенных рисков («красная зона» по выплатам). Хотя территориальный коэффициент для Хабаровска в этот раз не взлетел так резко, как в Новосибирске, страховые компании компенсируют свои риски именно через Базовую ставку.
Они стараются брать с хабаровчан по верхней границе нового коридора, чтобы перекрыть дорогие ремонты праворульных авто и китайских новинок.
Комментарий экспертов «Саппортум»
«Главная ошибка сейчас — просто продлевать полис в той же компании "по инерции". Разброс цен стал колоссальным.
Мы видим реальные примеры: для одного и того же водителя на одну и ту же машину "Страховая А" выставляет счет 15 000 ₽ (потому что считает регион убыточным), а "Страховая Б" — 12 500 ₽ (потому что ей нужна доля рынка).
Сравнивать цены теперь — не просто способ сэкономить 500 рублей, а возможность сохранить 3–5 тысяч семейного бюджета».